Anders reizen
De campusinstellingen hebben de ambitie om het aantal auto’s, zeker in de spits, terug te dringen en om het reizen van en naar de campus ‘groener’ te maken. Daarom stimuleren ze het reizen met de fiets, het OV, en deelvervoer. Waar dat mogelijk is wordt ook reizen buiten de spits gestimuleerd.
Veel medewerkers en studenten komen al met de fiets. De Campusinstellingen stimuleren het gebruik van de (elektrische fiets) bijvoorbeeld met probeeracties, financiële regelingen, goede oplaadfaciliteiten, stallingsmogelijkheden en douches.
In 2020 is gestart met een pilot om het maken van dienstreizen makkelijker en schoner te maken. Medewerkers van de instellingen krijgen een app tot hun beschikking waarmee ze hun dienstreis kunnen plannen, boeken en declareren. Reizen kan met het OV of met een van de e-bikes of e-cars die op de campus staan. Hierdoor hoeven medewerkers niet meer met de eigen auto te komen.
Voor werknemers en studenten die verder weg en niet in de buurt van een station wonen, lijkt de auto de enige optie. Dat is ook wat de bestaande reisapps aangeven. Voor veel mensen blijkt echter de combinatie auto met trein of bus (transferia) een heel goed alternatief, zeker als de eindbestemming druk is of als er lastig geparkeerd kan worden. In 2022 willen de campusinstellingen samen met de OV bedrijven hiervoor een proef starten met mensen in een aantal geselecteerde postcode gebieden. Daarbij wordt ook onderzocht wat wel en niet bevalt of wat mensen graag verbeterd zouden willen zien. Hopelijk leidt deze manier van reizen tot minder auto’s op de campus en dragen we bij aan de ontwikkeling van digitale reisinformatie die deze manier van reizen ook laat zien.
Door samen met anderen naar het werk te rijden komen er minder auto’s naar de campus. Wie carpoolt bespaart bovendien op de brandstofkosten en zorgt voor minder CO2 uitstoot. De campusinstellingen werken sinds 2019 met de Toogethr app die collega’s aan elkaar koppelt om samen naar het werk en weer terug naar huis te rijden. Er wordt onderzocht of deze app ook voor ‘samen fietsen’ ingezet kan worden.
Anders reizen kan ook gaan over het tijdstip waarop je reist. In 2018 is gestart met Slim Roosteren waarbij er geschoven is met de onderwijsroosters. Door de HAN te laten starten om 9.00 uur en de Universiteit om 8.30 uur is dat de piek in het OV gemiddeld tot maar liefst 20% is teruggebracht. Op de Maaslijn wel met 40%.